铸钢车轮组锻件加工厂家简述
铸钢车轮组是现阶段用途广,用量大的车轮组,主要由车轮轴,铸钢车轮,轴承,轴承箱四部分构成,车轮轴1般用两种材质:45号钢和4oCr。当载荷比较大时公采用其他合金钢,主动车轮轴和花键车轮轴需经过调制处理,被动车轮轴1般不进行热处理。
铸钢车轮组1般有1下几种材质:铸钢55、铸钢5oSiMn、铸钢42CrMo,因铸造过程中容易出现缺陷,所以成品率没有锻造车轮组高,车轮片踏面不允许出现缺陷,侧面不允许大的缺陷,如有小缺陷可以再热处理前进行焊补。
轴承采用厂家洛阳轴承,当载荷比较小的时候采用圆柱锥形轴承,当载荷比较大的时候我们采用圆柱调心轴承。轴承箱1般有两种,
角形轴承箱和圆形轴承箱,原型轴承箱1般用于45度剖分结构,轴承箱的材质分为球铁和铸钢两种,当载荷比较大或者冶金场合时我们1般采用铸钢轴承箱。
此种产品已经比较普及,我公1般采用现货供应。铸钢概述铸钢(cast steel)铸钢是在凝固过程中不经历共晶转变的用于生产铸件的铁基合金的总称。铸造合金的1种。
铸钢分为铸造碳钢、铸造低合金钢和铸造特种钢3类。铸钢件优点1、大的设计活X这种设计有与对铸件形状和大小有大的选择自由度,是复杂的形状和空心部分,而且钢铸件可以由铸件的工艺制造。
易成型和易改变形状并可以根据图纸制作出成品可以提供响应并缩短交货时间。
2、冶金制造的活X和可变X你可以选择不同的化学成分和组织结构来不同项目的需求。不同的热处理工艺可以选择力学X能而且可在大范围内使用该属X并可焊X和可使用X。
3、整体结构度由于项目X高,再加上减重设计和较短的交货时间,可在价格和经济面竞争。
4、大范围的重量变化小型钢铸件有可能有1o克,而大型钢铸件可达数吨,几十至吨铸钢种类划分铸钢是以铁、碳为主要元素的合金,碳含量o-2。
想要了解其他信息请关注我们济南泉西重型锻造机械有限公司。学者经过长时间的认真研究,从主变形区以及被动变形区理论出发,对镦粗理论进行研究。提出了平板镦粗时刚塑X力学模型的拉应力理论以及静水应力力学模型的切应力理论,与此同时还进行了大量的定X物理模拟实验,并利用广义滑移线法和力学分块法来求解分析工件的应力状态,大量了该理论的合理X和正确X,了利用普通平板镦粗圆柱体时其应力的分布规律,进而提出了锥形板镦粗,建立了柱体镦粗的刚塑X力学模型。
济南泉西重型锻造机械有限公司@版权所有 鲁ICP备13005818号
手机:13969139333 (张经理) 手机:13156159292(马经理)
电话:0531-87508898
地址:济南市槐荫区宋庄工业园
技术支持:企力网 网站地图 /XML地图
本站部分素材搜集来源网络,如内容有侵权,请联系我司立即删除!本站内容按照相关法律法规进行编写;如有不当请联系我司立即删除!